
□ 玉溪日報記者 李丹
中老鐵路通車運營三年來,我市搭乘中老鐵路的“東風”,搶抓機遇乘勢而上,全面實施市場主體培育行動,加大招商引資力度,持續營造市場化、法治化、國際化的營商環境,沿線各類市場主體活力和內生動力不斷增強,物流企業市場競爭力明顯提升。
物流企業市場競爭力明顯提升
制定出臺《玉溪市推進對外貿易高質量發展18條措施》;加強與中國出口信用保險公司云南分公司合作,搭建出口信用保險政府統保平臺;積極指導云南祺晟物流有限公司、中科智運(云南)供應鏈科技有限公司等符合條件的企業申報國家A級物流企業;充分發揮班列公司平臺作用,為中老國際貨運班列常態化運營提供“一站式”“一條龍”全流程服務;市財政每年對在玉溪市內鐵路貨運場站集結和分撥,經中老鐵路發送和到達的跨境貨物運輸、貿易,給予補助支持……三年來,我市聚焦中老鐵路,一項項惠企政策落地實施,一個個助企舉措招招給力。
今年2月22日,滿載806噸鋼材的中老鐵路云南“綠色鋼材出口專列”在玉溪研和站首發,用時46小時抵達老撾首都萬象。作為該趟專列的貨物承辦企業,云南祺晟供應鏈管理集團有限公司也搭乘著中老鐵路走上了“快車道”,感受到了“綠色鋼材出口專列”的速度。目前,該公司每月承接老撾礦石進口約10000噸,并同步出口鋼材、五金、建材、日用品等。
“中老鐵路的通車運營,為物流行業指出了新的方向,擴大了公司的業務量和業務范圍。”云南祺晟供應鏈管理集團有限公司總經理毛勁松認為,中老鐵路為國內企業搭建了更加優質、便捷的國際貿易和國際物流平臺,讓更多的玉溪本土產品走出國門、走向世界,同時打破了國際貿易和國際物流流程復雜、時效較慢的固有觀念。
中老鐵路通車運營三年來,我市主動服務和融入國家發展戰略和全省發展大局,充分發揮中老鐵路輻射帶動作用,為全市市場主體培育注入了新活力,強有力地助推了市場主體多起來、大起來、活起來、強起來。截至目前,全市“四上”企業達2104戶。特別是物流企業,依托中老鐵路,通過參股、控股、兼并、聯合、合資、合作等方式逐步做大做強。當前在玉溪,國家A級物流企業總數達13戶,位列全省第二。
外貿等相關配套企業欣欣向榮
在今年11月舉辦的中國·玉溪進出口貿易洽談會上,云南泓騰報關有限公司收獲滿滿,現場與緬甸元順恩支實業有限公司等兩家企業簽訂了合作意向書,這就是中老鐵路帶來的商機。
“作為陪同玉溪海關、中老鐵路一起成長起來的企業,公司經歷了從無到有,從單一業務到多渠道業務發展,從省內本土企業互相合作到與東南亞企業合作的發展歷程。三年來,我們搭乘著這條鐵路,經濟交往、人文交流都慢慢擴大了。”云南泓騰報關有限公司總經理滕明偉介紹,2021年公司成立,從經營國內貿易代理、貨物進出口及進出口代理業務,發展到經營報檢業務、報關業務等。三年來,公司業務從玉溪本土拓展至全國各地,最遠還輻射到新疆,服務的報檢企業達40余戶,為企業完成出口報檢的貨值已超過800萬美元;備案果園、花卉基地等超過80個。
“中老鐵路的通車運營給我們提供了一個很大的就業機會。”滕明偉直言,中老鐵路通車運營三年來,最大的改變是玉溪本地人觀念認知上的改變,主要就是對國際貿易概念的改變和交易方式的認可,比如,原來玉溪市民生活中接觸不到、不熟悉的“報關、報檢、通關、清關”這些外貿字樣,大家都慢慢有所了解。滕明偉開玩笑說:“公司剛成立的時候,身邊朋友都問我,什么是‘報關’公司?是不是要伸張正義,‘曝光’黑料。”現如今,中老鐵路的通車運營讓玉溪人看到了出國的便捷、便利,隨之而來做生意的渠道也就擴展了,甚至生產的產品銷售面都更廣了。
“在中老鐵路的帶動下,物流、倉儲,以及與外貿相關的配套服務行業看到了發展機會,就會加大投入,于是就形成了企業圍繞中老鐵路欣欣向榮發展的局面。這是未來趨勢,也是大勢所趨。”云南泓騰報關有限公司副總經理陳衛東對未來滿懷憧憬。
營商環境更優更開放
良好的營商環境是讓企業扎根玉溪的沃土。三年來,我市著力優化營商環境,積極處理好政府和市場的關系,深化“放管服”改革,瞄準“全國一流、全省領先”目標,朝著打造市場化法治化國際化一流營商環境一步步前進。圍繞中老鐵路沿線開發,市、縣(市、區)黨政主要領導每年帶隊招商引資,突出產業招商、市場化招商,借力新一輪“央企入滇”、滇滬合作,主動對接東部產業轉移,聚焦現代物流、現代農業、生物醫藥、裝備制造等特色產業開展了各類重點招商活動。同時,還加大貿易、物流等領域人才引進和培養力度,鼓勵面向企業組織開展通道沿線國家法律政策咨詢服務,加強對企業海外投資經營風險的防范指導。
據統計,2022年至2024年10月,全市共新注冊外商直接投資企業37戶,實際到位外資3142萬美元,引進5億元以上產業項目87個。