中老鐵路通車運營以來，玉溪鐵路運輸旅客和到發貨物數量實現井噴式增長。玉溪市轄區內鐵路站點客流到發累計718.87萬人次，貨運到發累計2801.03萬噸。通過鐵路運輸的外貿進出口貨值從中老鐵路開通前的130萬美元增長至目前已超1億美元。玉溪作為中老鐵路和中越鐵路的境內交會節點城市，也是中老鐵路沿線站點最多、樞紐位置最突出的城市，已經成為貨物到發及鐵路貨柜轉運的重要樞紐節點，正逐步成為國際開放合作前沿。

2021年12月3日，舉世矚目的中國昆明到老撾萬象鐵路正式通車運營，這是首條采用中國標準建設，與中國國內鐵路網直接聯通的跨境鐵路。中老鐵路開通運營兩年來，迅速地促進了鐵路相關的物流、交通、商貿、旅游發展，極大地刺激了中老雙方貿易量的增加。借助國際大通道的輻射帶動，今年以來，我市同世界60個國家和地區建立了貿易合作伙伴關系。2021年中老鐵路通車前，我市鐵路運輸方式外貿進出口貨值僅為900萬元，2022年增加到5.2億元，2023年1至10月實現7.66億元，較上年同期3.4億元增長了125%。2023年1至10月，全市共有124家企業開展外貿進出口業務，實現外貿進出口總額37.44億元，其中，僅鐵路運輸方式實現的貿易額就高達7.66億元，較上年同期增長了125%。

隨著鐵路運輸方式的介入，國際大宗貨物跨境運輸正在逐漸改變玉溪的對外貿易結構。2020年全市對外貿易進出口貨值中，出口占95%、進口占5%。2023年1至10月，全市對外貿易進出口貨值中，出口占56%、進口占44%。隨著貿易結構的優化調整和工業品進出口的快速增長，玉溪借勢大力推進外貿轉型升級基地建設，目前已經成功申建1個國家級、4個省級外貿轉型升級基地，打造了蔬菜、生物醫藥、花卉、食用菌、磷化工等具有區域競爭優勢的出口導向型產業集群。跨境農業持續向好，玉溪市企業境外種植面積達49.5萬畝，全市注冊出口果園204家、出口食品原料種植場備案120家、出口食品生產企業備案190家，備案果園和蔬菜基地面積全省第一。截至目前，全市41戶企業對外投資備案44個項目，投資總額2.43億美元，項目涵蓋11個國家和地區。

為貫徹落實好習近平總書記關于“把中老鐵路維護好、運營好，把沿線開發好、建設好”的重要指示精神，市委、市政府高度重視，緊緊把握機遇，提前謀劃布局。聚焦國家和省級支持的重點領域和方向，以中老鐵路沿線開發為契機提速開放型經濟建設，找準玉溪發展契合點，圍繞通道能力提升、物流樞紐建設和沿線產業開發三個重點領域，謀劃了39個重大項目，全面提升玉溪在“大循環、雙循環”中的嵌入度、貢獻度和價值鏈地位。

市委、市政府樹牢造福人民的政績觀，聚焦高質量發展，堅持以投資為驅動、以項目為載體、以效益為目標，物流樞紐建設取得“新突破”，沿線產業發展實現“新動能”，外貿轉型發展煥發“新活力”，沿線群眾得到了更多實惠。截至2023年11月底，我市納入省級“盤子”的17個項目已有13個開工建設，2022年完成投資128.45億元，2023年1至11月完成投資67.06億元。2022年以來，我市完成投資量一直保持在全省60%以上，為全省中老鐵路三年行動計劃推進作出了玉溪貢獻。市級項目庫儲備項目37項，截至目前開工23項，2023年完成投資80.43億元，累計完成投資295.39億元。（玉溪日報記者 陸合春）