11月29日，由中鐵二局承建的滇中引水工程玉溪4、5、6標項目大塘子隧洞順利貫通，比節(jié)點工期提前了26天，為全線開挖支護貫通打下堅實基礎。

大塘子隧洞全長6824米，橫跨玉溪市江川區(qū)和通海縣，項目于2020年3月22日開工，是滇中引水工程玉溪段關鍵線路之一。大塘子隧洞地質條件復雜多變，位于地震多發(fā)地帶，穿越6條斷裂帶，洞內多為強風化砂巖、泥巖等特殊不良地質體，巖體破碎，圍巖極不穩(wěn)定，極易發(fā)生坍塌、涌水等問題，并且僅有進、出口兩個工作面，作業(yè)空間狹窄，施工困難重重。

“面對困難，項目部深入研判施工條件，采用‘管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測、緊襯砌’的方法，強化監(jiān)控量測、超前地質預報等工作。”滇中引水工程玉溪4、5、6標項目部副總工程師錢小波介紹，通過堅持領導跟班作業(yè)、強化安全網(wǎng)格化管理、常態(tài)化開展安全隱患排查等方法，及時消除風險隱患，在確保安全質量的前提下縮短隧洞建設工期。（玉溪日報記者  宋蝶  史樺  通訊員  焦建良）