8月26日，玉溪至楚雄高速公路（下文簡(jiǎn)稱：玉楚高速）全線正式通車。自此，玉溪到楚雄的通行時(shí)間將由原來的近4小時(shí)縮短為1.5小時(shí)，玉溪、楚雄周邊市縣實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，對(duì)推進(jìn)滇中地區(qū)與云南省的經(jīng)濟(jì)融合、實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展具有重要意義。記者獲悉，該高速公路自通車當(dāng)日開始收取車輛通行費(fèi)，7座及以下小客車通行全程費(fèi)用為174元。
據(jù)介紹，玉楚高速起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，止于楚雄市大壩村，全長(zhǎng)190.597公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，概算投資349.8億元。項(xiàng)目由云南省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司與中國(guó)中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司合作實(shí)施，投資大、工期緊、難度高是其主要特點(diǎn)。全線橋隧比高達(dá)61.37%，其中隧道90單幅座（總長(zhǎng)約107公里），橋梁328單幅座（總長(zhǎng)約137公里）。
玉楚高速的建成通車串起了玉溪、昆明、楚雄3州市7區(qū)縣，對(duì)完善滇中路網(wǎng)、打通滇中地區(qū)交通命脈具有重要作用。玉楚高速與G85昆明至磨憨國(guó)家高速公路、G56杭州至瑞麗國(guó)家高速公路相聯(lián)，同時(shí)，順接在建的彌勒至玉溪、既有武定至易門、楚雄至大姚高速公路，形成內(nèi)暢外聯(lián)、互連互通的大交通網(wǎng)絡(luò)格局，為促進(jìn)云南全省生產(chǎn)要素合理流動(dòng)、增強(qiáng)城市輻射力和帶動(dòng)力、暢通景區(qū)景點(diǎn)、高效聯(lián)通中老鐵路注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
入場(chǎng)以來，中國(guó)中鐵充分運(yùn)用科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度機(jī)制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，攻克疫情防控之難，率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，在2020年創(chuàng)造了連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)值超10億元的紀(jì)錄；克服橋隧眾多、施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等困難，打造了一條智慧之路；同時(shí)，勇毅踐行“綠色發(fā)展”理念，在開山劈路、鑿隧筑橋的同時(shí)，景觀綠化融入沿線民風(fēng)民俗、風(fēng)景特色，整體協(xié)調(diào)又各具特色，使玉楚高速成為一條生態(tài)路、旅游路、致富路。（云南網(wǎng)記者 彭錫）
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